大曲ＩＣ〜秋田南ＩＣ３５キロ

４車線化工事が完成、西仙北ＩＣで完成式（３月２６日・金）

　秋田自動車道大曲インターチェンジ（ＩＣ）〜秋田南ＩＣ間３５キロの４車線化工事が完成、２６日午前１０時から西仙北ＩＣ「ぬく森プラザ」で完成式が挙行された。４車線化によって対面通行が解消し、同自動車道の安全性も大幅に改善される。建設を進めてきた日本道路公団東北支社では秋田自動車道沿線には田沢湖、角館、男鹿半島など豊かな観光資源があり、年間延べ約９００万人（０１年実績）の観光客が訪れていることから、４車線化で観光地への結びつきも強化し、沿線地域の活性化につながると期待している。

　式典には西村哲男副知事、御法川信英衆院議員、国交省秋田河川国道事務所の川崎茂信所長、日本道路公団東北支社の大西敏夫支社長、それに県会代表と栗林次美大曲市長や沿線町村の首長らが参列。テープカットとくす玉を割って４車線化完成を祝った。続いて県警本部高速隊のパトカーを先頭に約７０台の車が協和ＩＣまで「通り初めパレード」をした。

　大曲ＩＣ〜秋田南ＩＣ間の４車線化は１９９９年１月に実施計画が認可され、同３月から工事に着手。０１年７月には協和ＩＣ〜秋田南ＩＣ間が完成、同１１月には協和トンネル〜協和ＩＣ間が完成、そして０３年１０月には大曲ＩＣ〜西仙北ＩＣ間が完成した。残っていたのが西仙北ＩＣ〜協和ＩＣ間の３．１キロだった。

　秋田自動車道は岩手県北上ジャンクションで東北自動車道から西へ分岐し、横手市、大曲市、西仙北町、協和町、秋田市を経て能代市に至る延長約１７０キロの高規格幹線道路として建設された。